環保綠生活之油電價雙漲也嚇不到我


最近這一波油電價上漲,看起來好像對某些人而言很嚴重,每天看著新聞、電視這樣一直疲勞轟炸,我實在不知道心情該喜還是該悲?只能說德國多年生活養成的習慣還是有幫助的。

家中沒有浴缸,水費如果漲起來,我們受傷不多。幾個月前房間的廁所洗手台開始放了一個小水瓢,洗手的水剛好可以沖馬桶。小水瓢不大,兩公升左右,正常狀況下的大、小號都可以沖得乾乾淨淨,顯然目前動輒十公升的馬桶有大幅創新改善的機會。最近有開始思考如何回收淋浴的水,不過這點挺困難的。

房間內也沒有冷氣。如果天氣太熱,電風扇直吹效果也很好。電價如果一直漲,對我們傷害也不會太大。真的熱到不行,冷水淋浴5秒鐘立刻降溫。準備一條溼的毛巾隨時擦拭身體效果也不錯。房間內所有的延長線都是有總開關的,出門全關,減少碳排放。

家裡沒有汽車,只有一台125的機車,騎10公里以內的短程,差不多兩週至三週才加一次油,油價上漲是有一點點感覺,不過每個月只有差幾十元而已。路程遠一點就開始改搭捷運、公車、計程車。台北市的公車雖然無法照時間表行駛,但現在都還挺寬敞舒適的,不過每次上班或周末搭公車,發現車上以老弱婦孺居多,老人多、婦女多,青壯男子的比例超低,我實在很好奇台北市「正常」青壯男子出門都用什麼交通工具?開車又花油錢、又有折舊、又要停車費,搭乘大眾交通工具不是很好嗎?

前幾天看到聯合報上中華電信賀陳旦董事長跟捷安特劉金標董事長對談時,提到應該逐漸限制機車(嚴格說來是用引擎的機車),改成電動機車、自行車。今年初去成都時,看到滿街都是電動摩托車,所以這當然是可行的,我也很希望能夠有方便充電的電動機車,並且像德國一樣讓我免費把自行車推上任何大眾交通工具。只不過我每天在路上,都會看到很多掛「台灣省」車牌的機車在台北市呼嘯而過,更令人可貴的,是那種風雨無阻全靠一台機車的高貴情操。這些同胞住在台北縣、工作在台北市,一天往返可能到達40公里以上,但收入可能不太高。電動機車、自行車能不能讓他們每天穩定地快點上班、回家,這恐怕是在公務上應該有配車的劉董事長與官派賀陳董事長可以一起思考的問題,這是社會階級問題。

除了家中的Reduce外,現在也要開始力行在外活動時的Reduce,第一項就是攜帶水壺。台灣便利商店很方便,外出口渴的時候買一瓶無糖綠茶挺愜意的,價格也不貴,但買久了總覺得製造垃圾量太大,每丟一次瓶子都有罪惡感,所以開始攜帶水壺。除了水壺之外,環保筷、手帕也放進背包當中,看看能不能減少一些垃圾。

現在唯一有挑戰性的就是在辦公室內。辦公室為全棟中央空調,窗戶平常都不開,也沒有幾個窗戶,如果不開大概會被悶死,所以這部分只好當成「共業」。辦公室原本就有比市價低10元(所謂的:「通通便宜十元」)自動販賣機,一瓶 Coca Cola Zero只要5元,很快就會養成習慣,確實也養成習慣了,每天都在丟鋁罐,也覺得很缺德。應該建議公司買幾台用鋼瓶營業用的自助飲料機,這樣成本更低,而且垃圾也會更少。

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